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    構筑共享價值
    我國加快鋼鐵等領域國際產能合作 [ 2016/4/25 15:24:11 ]

    據中國鋼鐵新聞網

           近日,中日韓三國領導人在首爾會晤,中國國務院總理李克強在出席會議發表講話時提到,要重點在基礎設施建設、工程機械、建材、電力等領域開展國際產能合作,打造三方合作新品牌。

           對于長期低迷的鋼鐵行業來說,國際產能合作能否對持續虧損的鋼企產生影響?業內人士表示,日本、韓國的鋼材市場較小,展開合作也許會對出口產生一定的利好,有利于轉移部分產能,但并不能解決整體行業嚴重的產能過剩狀況。

           上海鋼聯相關人士指出,就鋼材需求方面,韓國市場對中國鋼材產品的需求會較大一些!敖陙碇袊b備水平和制造能力均在快速提升,質量上和韓國產品差距不大,但價格要低!币虼,現在有不少的鋼企正在往韓國出口。日本對中國鋼材產品的需求則相對較低。

           事實上,此前商務部曾表示,中韓自貿協定是惠及兩國企業和民眾的大好事,韓國最終將有92%的產品對中國取消關稅,覆蓋自中國進口額的91%。中國的紡織服裝、鋼鐵、行業企業,可以進一步降低對韓國出口成本,提高在韓國市場份額。

           不過,業內人士也指出,盡管鋼鐵出口正在不斷增加,但鋼企獲得的利潤并不可觀。一組數據可以說明問題,今年9月份中國出口鋼材1125萬噸,再創歷史新高。而今年前9個月,大中型鋼鐵企業實現銷售收入2.24萬億元,同比下降19.26%,主營業務虧損達552.71億元!艾F在國際市場的鋼材價格某種意義上被中國出口商拉低了!睒I內人士表示,出口的利潤正在降低。

           事實上,面對疲軟的國內市場需求,開展國際產能合作成為化解鋼鐵行業難題的一項選擇。今年5月份,國務院出臺《關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》,力推鋼鐵產能國際合作。

           作為鋼鐵產能大戶,河北鋼鐵集團在國外投資建廠、銷售渠道鋪設方面,已率先展開一系列運作。去年11月份,河北鋼鐵集團增持德高國際貿易控股公司股權至51%;同年9月份,河北鋼鐵集團還與南非工業發展公司、中非發展基金簽署《河北鋼鐵集團南非鋼鐵項目合作諒解備忘錄》!爱a能的境外轉移將不僅僅是河北省的,這符合國家的經濟政策,也將是未來的趨勢!睒I內人士指出。

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